انتقل إلى المحتوى

اختبار فحص ما قبل الرحلة

يتحقق اختبار Fan Down 1 من:(مطلوب)
بالنسبة لفحص الفرامل قبل الرحلة ، ما هي مناورة الفرامل الثالثة؟(مطلوب)
ما لون خط الخدمة؟(مطلوب)
يجب أن تكون الخطوط الجوية ______________(مطلوب)
يتكون القابض من ___________ أجزاء رئيسية.(مطلوب)
_________: مثبت حول المسمار الرئيسي وليس مكسورًا.(مطلوب)
__________ أحمر اللون.(مطلوب)
كم عدد نقاط الاتصال الموجودة لدخول الشاحنة؟(مطلوب)
كم عدد الصمامات الاحتياطية التي يجب أن تكون في الشاحنة؟(مطلوب)
نوابض الشد متصلة بالمقطورة.(مطلوب)
____________ يشير إلى الكمية المحددة من التيار الكهربائي التي تنتجها الأسلاك وتحملها.(مطلوب)
مضخة الماء تعمل بترس.(مطلوب)
أين توجد مصابيح الخلوص في مقدمة المقطورة؟(مطلوب)
ما هو الغرض من المصابيح الجانبية والعاكسات؟(مطلوب)
يقع عمود القيادة خلف الكابينة أسفل إطار الجرار.(مطلوب)
الخطوط الجوية باللون الأخضر والأسود.(مطلوب)
المبرد يتأكد من أن ما يبرد؟(مطلوب)
عند التبديل من المحايد إلى أي ترس ، لا يتعين عليك الضغط على القابض.(مطلوب)
متى تكون "نقطة الاحتكاك"؟(مطلوب)
ما هي مسامير U مؤمنة؟(مطلوب)
ما لون الضوء العكسي؟(مطلوب)
عند إجراء اختبار Fan Down 2 ، أي مقبض فرامل يخرج أولاً؟(مطلوب)
يجب أن يكون مستوى الزيت أعلى من الحد الأدنى.(مطلوب)
كيف يتم تشغيل المولد؟(مطلوب)
كم عدد وظائف المصابيح الخلفية الداخلية؟(مطلوب)

الاسم(مطلوب)