انتقل إلى المحتوى
القائمة
تدريب CDL
قادة الإيمان
فئة A
فئة B
ترقية الدورة
دورة تنشيطية
اختبار تجريبي مجاني
معرفة عامة
فرامل الهواء
مجموعة
التفتيش قبل الرحلة
التمويل
WIOA
وضع العمل
تدريب موظفي الشركات
لماذا ألفا؟
الأسئلة الشائعة
المدونة
من نحن
اتصل بنا
تسجيل
شهادات وتوصيات
الصفحة 2
مراجعات الطلاب
انضم إلى فريق ألفا
إغلاق القائمة
اختبار الفرامل الهوائية
أثناء القيادة العادية ، عادة ما يتم كبح الفرامل الزنبركية من خلال:
(مطلوب)
ضغط جوي
البراغي أو المشابك
ضغط الربيع
إذا كانت مركبتك تحتوي على مبخر كحول ، فيجب عليك كل يوم أثناء الطقس البارد:
(مطلوب)
قم بتغيير الكحول من زجاجة جديدة.
تحقق من مستوى الكحول واملأه.
افحص الزيت بحثًا عن محتوى الكحول.
قوة الكبح للفرامل الزنبركية:
(مطلوب)
يعتمد على فرامل الخدمة التي يتم تعديلها.
يزداد عندما تكون فرامل الخدمة ساخنة.
لا تتأثر بحالة فرامل الخدمة.
سوف توقفك الفرامل الزنبركية المستخدمة في الحجرات في شاحنة مستقيمة عندما ينخفض ضغط الهواء إلى أقل من _______ رطل لكل بوصة مربعة.
(مطلوب)
100
20
60
تحتوي شاحنتك أو حافلتك على نظام فرامل هوائي مزدوج. إذا صدر تحذير من انخفاض ضغط الهواء لنظام واحد فقط ، فماذا يجب أن تفعل؟
(مطلوب)
توقف على الفور واركن سيارتك بأمان. استمر فقط بعد إصلاح النظام.
قلل سرعتك وتوجه إلى أقرب مرآب لتصليح السيارات.
قلل سرعتك واختبر النظام المتبقي أثناء العمل.
لماذا تصريف المياه من خزانات الهواء المضغوط؟
(مطلوب)
يمكن أن يتجمد الماء في الطقس البارد ويسبب عطلًا في الفرامل.
تقلل نقطة غليان الماء المنخفضة من قوة الكبح.
يبرد الماء الضاغط أكثر من اللازم.
يجب أن يكون السائق قادرًا على رؤية تحذير ضغط الهواء المنخفض الذي يأتي قبل أن ينخفض الضغط في خزانات هواء الخدمة إلى أقل من _________ رطل لكل بوصة مربعة.
(مطلوب)
80
60
40
يوضح مقياس ضغط التطبيق مقدار ضغط الهواء:
(مطلوب)
لديك في خزانات الهواء.
لديك في تعديل صمام التحكم.
تستخدم المكابح.
يمكن تعليق فرامل الانتظار أو الطوارئ للشاحنات والحافلات بشكل قانوني بضغط __________.
(مطلوب)
هواء
سائل
سبرينج
توقف ضاغط الهواء عن ضخ الهواء عند أي رطل؟
(مطلوب)
100
150
125
يجب أن يكون السائق قادرًا على رؤية تحذير ضغط الهواء المنخفض الذي يأتي قبل أن ينخفض الضغط في خزانات هواء الخدمة إلى أقل من _________ رطل لكل بوصة مربعة.
(مطلوب)
60
80
50
إذا كانت شاحنتك تحتوي على نظام فرامل هوائي مزدوج يعمل بشكل صحيح وخزانات هواء ذات حجم أدنى ، فيجب أن يتراكم ضغط الهواء من 85 إلى 100 رطل / بوصة مربعة ، كم ثانية؟
(مطلوب)
45
30
60
تحتوي شاحنتك على نظام هواء مزدوج ويفقد أحد النظام ضغطه. ماذا سيحدث؟
(مطلوب)
لن يتم ضبط أدوات ضبط الركود اليدوية لمكابح S-cam بشكل صحيح.
لن يتم ضغط براميل الفرامل بالكامل.
لن تعمل الفرامل الأمامية أو الخلفية بشكل كامل.
كيف تتحقق من أن مكابح الخدمة تعمل بشكل صحيح؟
(مطلوب)
اركن سيارتك على أرض مستوية ، وقم بتثبيط العجلات ، واشتبك مع فرامل الانتظار عندما يكون لديك المقدار الصحيح من ضغط الهواء للقيام بذلك ، ثم قم بإيقاف تشغيل المحرك.
اركن سيارتك على أرض مستوية ، وانتظر حتى الوصول إلى ضغط الهواء الطبيعي ، ثم حرر فرامل الانتظار وتحرك للأمام ببطء عند حوالي 5 ميل في الساعة. ثم اضغط على الفرامل بقوة.
اركن سيارتك على درجة طفيفة ، واستنزف ضغط الهواء ، واضبط فرامل الانتظار وتحقق من الحركة.
إذا كانت شاحنتك أو حافلتك تحتوي على صمامات مزدوجة للتحكم في الوقوف ، فيمكنك استخدام الضغط من خزان منفصل من أجل:
(مطلوب)
ابق متوقفًا لفترة أطول مرتين دون استخدام ضغط هواء الخدمة.
حرر فرامل الطوارئ / وقوف السيارات الزنبركية للتحرك لمسافة قصيرة.
قم بموازنة نظام فرامل الخدمة عند الوقوف.
تحتوي بعض أنظمة فرامل الهواء على مبخر كحولي. ماذا قد يحدث إذا لم تحافظ على المستوى المناسب من الكحول؟
(مطلوب)
قد يتشكل الجليد على براميل الفرامل ويتلفها.
قد يتشكل الجليد في خزان تخزين الهواء ويسبب عطلًا في الفرامل.
قد لا تتراجع كاميرا S عند تحرير دواسة الفرامل.
تحتوي شاحنتك أو حافلتك على نظام فرامل مزدوج. إذا صدر تحذير من انخفاض ضغط الهواء لنظام واحد فقط ، فماذا يجب أن تفعل؟
(مطلوب)
قم بإيقاف مركبتك بالكامل فورًا وأوقفها بأمان. استمر فقط بعد إصلاح النظام.
قلل سرعتك واختبر النظام المتبقي أثناء العمل.
قلل سرعتك وتوجه إلى أقرب مرآب لتصليح السيارات.
ينتج عن الاستخدام المفرط لمكابح الخدمة سماع سمعي يمكن أن يؤدي إلى:
(مطلوب)
زيادة التلامس بين أسطوانات الفرامل والبطانات.
تمدد براميل المكابح.
الضبط المناسب لكاميرا S-cam.
لا ينبغي أن يكون معدل فقد الهواء لشاحنة أو حافلة مستقيمة مع إيقاف تشغيل المحرك والفرامل أكثر من:
(مطلوب)
2 رطل في 45 ثانية.
1 رطل في 30 ثانية.
3 رطل في الدقيقة.
إذا اضطررت إلى التوقف بشكل طارئ ، فيجب عليك استخدام المكابح بحيث:
(مطلوب)
استخدم فرامل اليد قبل دواسة الفرامل.
يمكنه التوجيه وبالتالي تبقى مركبتك في خط مستقيم.
استخدم القوة الكاملة للفرامل لقفلها.
يتم ضبط صمام الأمان تلقائيًا عندما يكون الضغط:
(مطلوب)
50
150
100
النوع الأكثر شيوعًا من فرامل الأساس الموجودة في المركبات الثقيلة هو:
(مطلوب)
القرص
اس-كام طبل
إسفين الطبل
يجب ألا يتسرب نظام الفرامل الهوائية للشاحنة أو الحافلة المستقيمة بمعدل يزيد عن ___________ رطل لكل بوصة مربعة في الدقيقة مع إيقاف تشغيل المحرك وتحرير الفرامل.
(مطلوب)
2
1
3
الاسم
(مطلوب)
الاسم الأول
اسم العائلة
البريد إلكتروني:
(مطلوب)
CAPTCHA