انتقل إلى المحتوى
القائمة
تدريب CDL
قادة الإيمان
فئة A
فئة B
ترقية الدورة
دورة تنشيطية
اختبار تجريبي مجاني
معرفة عامة
فرامل الهواء
مجموعة
التفتيش قبل الرحلة
التمويل
WIOA
وضع العمل
تدريب موظفي الشركات
لماذا ألفا؟
الأسئلة الشائعة
المدونة
من نحن
اتصل بنا
تسجيل
شهادات وتوصيات
الصفحة 2
مراجعات الطلاب
انضم إلى فريق ألفا
إغلاق القائمة
مسابقة المركبات المختلطة
الطريقة الأكثر أمانًا للانعطاف دون الدخول إلى حارة مرورية أخرى هي:
(مطلوب)
يجب أن تستدير عند إتمام الدور.
يجب عليك الالتفاف قبل أن تبدأ الدور.
يجب ألا تستدير وتنتقل إلى مكان آخر حيث يمكنك الالتفاف دون عبور الحارة الأخرى.
إذا انفصل خط الخدمة أثناء قيادتك لمركبة مركبة ولكن خط الطوارئ يظل متماسكًا ، فماذا سيحدث على الفور؟
(مطلوب)
من غير المحتمل أن يحدث شيء حتى تحاول الضغط على الفرامل.
سوف ينفد خزان المقطورة عبر الخط المفتوح.
سيتم تشغيل فرامل مقطورة الطوارئ.
كلما زاد مركز ثقل شاحنتك ، زادت:
(مطلوب)
أسهل في الالتفاف حول الزاوية.
أسهل للتسليم.
أكثر استقرارًا أثناء الدوران.
يجب أن يكون معدل تسرب فرامل الهواء للمركبة المركبة (المحرك متوقف ، وإيقاف الفرامل) أقل من __________ رطل لكل بوصة مربعة في الدقيقة.
(مطلوب)
3
1/2
2
عادة ما تربط الأيدي المبتهجة أي من هؤلاء؟
(مطلوب)
خطوط كهربائية من الجرار إلى المقطورة.
خطوط جوية للخدمة والطوارئ من المركبة إلى المقطورة.
Kingpin من المقطورة إلى فكي قفل العجلة الخامسة.
أثناء القيادة خلف مركبة أخرى في ظروف جيدة ، يجب أن تترك ثانية واحدة على الأقل بين مركبتك والسيارة التي أمامك لكل __________ (كم) قدم من طول سيارتك؟
(مطلوب)
20
30
10
أين يجب أن يكون الجرار عند فحص جهاز الهبوط بعد فصل المقطورة؟
(مطلوب)
مع العجلة الخامسة أسفل المسمار مباشرة.
خال تماما من المقطورة.
مع إطار الجرار أسفل المقطورة.
هناك شيئان يمكن للسائق القيام به لمنع الانقلاب. هم: (1) إبقاء البضائع قريبة من الأرض قدر الإمكان ؛ و 2):
(مطلوب)
اذهب ببطء حول المنعطفات.
تأكد من ضبط الفرامل بشكل صحيح.
ضع كلتا يديك بثبات على عجلة القيادة.
الاسم
(مطلوب)
الاسم الأول
اسم العائلة
البريد إلكتروني:
(مطلوب)
CAPTCHA